1. Gardez le carter bien ventilé. La plupart des moteurs à essence sont désormais équipés de vannes PCV (ventilation forcée du carter), mais les polluants présents dans les gaz de fuite se déposeront autour de la vanne PCV, ce qui pourrait la bloquer. Par conséquent, les contaminants autour de la vanne PCV doivent être nettoyés régulièrement.
2. Remplacez régulièrement l'huile et l'élément filtrant. La qualité de l'huile de tout type de lubrifiant changera au cours de l'utilisation. Afin d'éviter une panne, l'huile doit être changée régulièrement en fonction des conditions d'utilisation, et la quantité d'huile doit être modérée (généralement la limite supérieure de l'échelle d'huile est meilleure).
3. Nettoyez régulièrement le carter. Lors du fonctionnement dumoteur, les gaz imbrûlés à haute pression, l'acide, l'humidité, les oxydes de soufre et d'azote présents dans la chambre de combustion pénètrent dans le carter par l'espace entre le segment de piston et la paroi du cylindre, et sont mélangés à la poudre métallique produite par l'usure des pièces pour former des boues. Par conséquent, le carter doit être nettoyé régulièrement pour conserver l'intérieur dumoteurfaire le ménage.